眾所周知，鋼中熱或冷卻時要發(fā)生膨脹或收縮；此外，相變時也有膨脹和收縮。鍛件在加熱或冷卻時，其內(nèi)外不可能同時均勻地被加熱或冷卻，工件內(nèi)外存在著溫差，從而引起比容差。同樣，工件在加熱或冷卻時，其心部和表面也不可能同時發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，因而也引起比容差。這些比容差就是熱處理時產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力的主要原因。山西建業(yè)鍛壓鍛件廠 

其中由工件內(nèi)外溫差所引起的內(nèi)應(yīng)力稱為“熱應(yīng)力”，而由工件內(nèi)外組織轉(zhuǎn)變的時刻不同所引起的應(yīng)力稱為“組織應(yīng)力”，此外還有沿工件截面上的組織差異所引起的應(yīng)力。 

工件熱處理后的殘余內(nèi)應(yīng)力是上述幾種內(nèi)應(yīng)力的綜合作用結(jié)果。工件加熱時，加熱時間較長，有較充分的保溫時間，而且工件在高溫下具有良好的塑性，所以可以認(rèn)為加熱時的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力能夠通過鍛件中的塑性變形、回復(fù)與再結(jié)晶等過程松弛掉，因而可以認(rèn)為熱處理后工件中剩下的僅僅是冷卻過程中的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的疊加結(jié)果。這樣，問題就簡便些了。

鍛造廠會根據(jù)生產(chǎn)鍛件所需形狀的不同使用不同的加工方法。其他加工鍛件的方法也多種多樣。雖然這些方法的加工原理不同但還是有許多共同之處，不同點是加工鍛件時切削運(yùn)動形式不同，但由于各類加工的機(jī)床和所使用的刀具不同，所以它們又有各自的工藝特點及應(yīng)用范圍。 

車削加工是鍛件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動，車刀作進(jìn)給運(yùn)動的切削加工方法。鍛造廠車削加工的主運(yùn)動為鍛件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，特別適用于加工回轉(zhuǎn)面的鍛件、軸類鍛件等，是刀具直線移動為進(jìn)給運(yùn)動。 

 磨削加工是磨具以較高的線速度旋轉(zhuǎn)，鍛造廠對鍛件表面進(jìn)行加工的方法。山西建業(yè)鍛壓鍛件廠通常把使用磨具進(jìn)行加工稱為磨床。磨削過程中，磨砂輪的自銳作用是其他切削刀具所沒有的一般刀具的切削刃。 

 鏜削加工是鏜刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動，是鍛件或鏜刀作進(jìn)給運(yùn)動的切削加工方法。鏜削加工主要在銑鏜床、鏜床上進(jìn)行。鏜孔是對鍛件鉆孔的進(jìn)一步加工，鏜孔可擴(kuò)大孔徑，提高精度，減小表面粗糙度，還可以較好地糾正原來孔軸線的偏斜。鏜孔可以分為粗鏜、半精鏜和精鏜。